Роберт Пири - известный американский путешественник, исследователь Арктики. Большую часть своей жизни он посвятил покорению Северного полюса, и стал первым человеком, которому удалось его достигнуть. Осуществив несколько экспедиций в Гренландию и Центральную Арктику, он приобрел огромный опыт по части выживания в суровых арктических землях.
Первые экспедиции
Будущий первооткрыватель появился на свет 6 мая 1856 года в обеспеченном американском семействе. Мальчик хорошо учился в школе и, влекомый любовью к естественным наукам, получил профессию чертежника-геодезиста.
Молодой специалист получил должность заместителя главного инженера на строительстве Панамского канала. Однако стабильная работа вызывала у него скуку и неудовлетворенность: куда больше его привлекала возможность увлекательных путешествий и географических открытий.
Осуществить свою давнишнюю мечту Пери удалось в 1886 году, когда он отправился в путешествие к Гренландии на собачьих упряжках. Вместе с товарищем он преодолел 160 километров и буквально «заболел» Арктикой.
Рис. 1. Роберт Пири.
После путешествия по Гренландии Пири стал серьезно изучать опыт выживания и передвижения в северных землях. На помощь ему пришли эскимосы, которые поделились важными секретами: во время зимовки активно охотиться, всегда иметь при себе больше собак, чем следует, использовать только самые крепкие и надежные сани, заменить палатки и спальные мешки на иглу - традиционное зимнее жилище эскимосов.
В 1892 году Пири удалось пересечь северо-западный регион Гренландии, и тем самым обеспечить себе признание на родине. Сильно обморозив обе ноги, ему пришлось ампутировать 8 пальцев, однако несчастный случай не сломил упорства путешественника. Спустя 10 лет ему удалось осуществить свою заветную мечту - добраться до северного мыса Гренландии – Джесуп.
ТОП-4 статьи которые читают вместе с этой
Рис. 2. Собачьи упряжки.
Покорение Северного полюса
В 1905 году путешественник приступил к строительству судна, на котором он планировал достичь наивысшей точки Арктики. Его команда состояла не только из американцев, но и из эскимосов.
Длительная экспедиция включала в себя зимовку во льдах. Некоторые члены экспедиции регулярно возвращались на Большую землю, чтобы информировать о пройденном пути. Роберт Пири медленно, но уверенно продвигался к своей цели.
6 апреля 1909 года свершилось знаменательное событие, к которому американский исследователь шел 23 года. Вместе с членами своей команды он установил американский флаг в месте, где, согласно его подсчетам, и находилась наивысшая точка полюса. В подтверждение своего открытия Пири делает несколько десятков фото.
Рис. 3. Северный полюс.
Открытие Пири омрачилось известием, что другой путешественник, Фредерик Кук, побывал на Северном полюсе раньше него. Однако у последнего не хватило веских доказательств того, что он смог достигнуть наивысшей точки Арктики. После долгих разбирательств первопроходцем Северного полюса официально был признан Роберт Пири.
Пири (Peary) Роберт Эдвин (1856-1920), американский полярный путешественник, адмирал (1911). В 1892 и 1895 пересек Гренландию. 6 апреля 1909 на собачьих упряжках достиг Северного полюса.
Пири Роберт Эдвин - полярный исследователь, адмирал (1911). В 1892 и 1895 годах пересек Гренландию. 6 апреля 1909 года на собачьих упряжках достиг района Северного полюса.
Пять раз шел Пири к вершине планеты и пять раз вынужден был поворачивать обратно. То незамерзающая открытая вода, то непроходимые торосы останавливали его.
В промежутках между экспедициями на год-другой он возвращался на родину в США. Возвращался только для того, чтобы подготовить новую экспедицию. В общей сложности он прожил среди эскимосов на крайнем севере Гренландии полтора десятка лет.
Пири родился в Крессон-Спрингсе (штат Пенсильвания) 8 мая 1856 года. Окончив школу первой и второй ступени в Портленде, он был принят в колледж Бодуэна в Брунсвике.
После окончания колледжа Пири работает чертежником в Береговой и геодезической службе США (г. Вашингтон). Вскоре он переходит в военно-морское ведомство и получает звание лейтенанта. Через три года его посылают в Никарагуа. В тропических лесах он проводил изыскания трассы канала через перешеек. После завершения этой работы Министерство предоставило Пири несколько месяцев отпуска, и он неожиданно для всех уехал в Гренландию.
В июне 1886 года китобойное суденышко "Игл" ("Орел") высадило Пири в Годхавне. Пири еще не задумывался всерьез о покорении полюса. Планы его были более скромными: пересечение Гренландии от западного берега до восточного.
В то время внутренняя часть Гренландии оставалась на картах белым пятном. Существовало мнение, что ледники только окаймляют остров, а за ними должны находиться обнаженные скальные участки с более мягким климатом, даже покрытые лесами.
Пири не смог добиться успеха. За 26 дней его отряд сумел продвинуться менее чем на 100 миль в глубь ледяной пустыни. Но гренландская экспедиция составила ему имя, а сам он безнадежно "заболел" Севером.
В 1891 году он вновь отправился в Гренландию. Свою цель он сформулировал так: "...достигнуть и определить северную границу Гренландии сухопутно, то есть пересечь внутренний лед". Но на подходах к месту зимовки, кусок льда заклинил руль судна, тяжелый железный румпель резко развернуло. Удар пришелся Пири по ногам. "Перелом обеих костей над лодыжкой", - определил врач экспедиции Ф. Кук.
Уже через полтора месяца Пири лично участвует в заброске продовольственных складов, которые должны обеспечить санные путешествия будущего года. А весной Пири отправился в поход и прошел по ледниковому щиту более 2000 километров, совершив двойное пересечение Гренландии в северной ее части.
В январе 1899 года Пири, готовя бросок к полюсу, в самое темное время полярной ночи решится забросить вспомогательный склад продовольствия. Его отряд будет неделю пробиваться к Форту-Конгер. В Форте-Конгер корабельный врач Томас Дедрик ампутирует ему обмороженные 8 пальцевна ногах, и вновь отряд будет пробиваться в ночи - теперь уже назад, к месту стоянки "Виндоуорда". Его 11 дней везли на нартах. А уже через месяц после ампутации он снова отправится к Форту-Конгер... на костылях. Что бы там ни было, весной они должны идти к полюсу!Спешка объясняется тем, что он хотел опередить норвежца Отто Свердрупа...
В 1892 году в своем отчете Филадельфийской академии наук Пири характеризовал доктора Кука как "неутомимого исследователя необычного народа, среди которого нам довелось жить", но самому Куку не разрешил опубликовать статью об этнографических исследованиях.
Всю свою жизнь Роберт Пири подчинил исполнению мечты о покорении полюса. Пири уже за пятьдесят, но он не хочет мириться с неудачами. У него появилось чувство, что покорение вершины планеты предначертано ему судьбой. Рузвельт называет Пири национальной надеждой.
В конце февраля 1909 года огромный караван уходит с мыса Колумбия: 19 нарт, 133 собаки, 24 человека. 1 марта в арьергарде стартует сам Роберт Пири...
О судьбе Пири мир ничего не знал до осени 1909 года. Только 7 сентября в Европу пришла победная телеграмма: "Звезды и полосы вбиты в полюс!" Как вы понимаете, "звезды и полосы" - это американский флаг, который Пири, по его словам, водрузил на полюсе 6 апреля 1909 года.
В тот день, когда телеграмма Пири достигла Европы, в Копенгагене уже чествовали покорителя Северного полюса... доктора Фредерика Кука! Он утверждал, что достиг вершины планеты 21 апреля 1908 года.
Казалось, Кук и Пири с полным основанием поделят между собой честь и славу первооткрывателей. Но Пири не мог смириться с тем, что он "только второй". Он слишком привык считать полюс своей собственностью. Уже одна из первых телеграмм Пири была объявлением войны: "Примите к сведению, что Кук просто надул публику. Он не был на полюсе ни 21 апреля 1908 года, ни в какое другое время..."И разразился скандал - беспрецедентный в истории географических открытий.
На стороне Пири стоял Арктический клуб, созданный им самим еще в 1898 году и носивший его имя. В состав клуба входили состоятельные и весьма влиятельные люди: президент Американского естественноисторического музея, президент крупнейшего банка Америки, железнодорожный магнат, владелец газет и многие другие. В течение десяти лет они субсидировали все экспедиции Роберта Пири. Можно сказать, они сделали ставку на него. Его успех был одновременно их успехом, его лавры отчасти и их лаврами. Но что такое эфемерные лавры! Его успех сулил им вполне реальные дивиденды.
В 1911 году после долгих дебатов нижняя палата конгресса США приняла резолюцию, которую вскоре подписал президент. Пири присваивалось звание контр-адмирала и от имени конгресса объявлялась благодарность "за его арктические исследования, завершившиеся достижением Северного полюса".
Однако, исчерпывающих доказательств достижения полюса не смогли представить ни Кук, ни Пири.
Ими могли бы стать данные о глубинах океана, измеренные в районе полюса (их можно было бы проверить впоследствии), либо многократные повторные астрономические определения, проведенные на дрейфующем льду независимо друг от друга несколькими участниками экспедиции и желательно несколькими инструментами.
Однако ни Кук, ни Пири не смогли измерить глубину океана в районе полюса и провести полноценные астрономические определения.
Кука сопровождали два эскимоса, но они, естественно, не умели пользоваться секстантом.
Многие участники экспедиции Пири были опытными штурманами, но одного из них Пири не взял к полюсу. Капитана Бартлетта, начальника передового отряда, он отослал назад с широты 87°47", когда до полюса оставалось всего 133 мили. Пири всегда стремился, чтобы ни один "белый" не мог претендовать на его славу. На пути к полюсу его сопровождали четыре эскимоса и слуга-мулат Мет Хенсон.
Записи Роберта Пири вызывали и вызывают множество вопросов. Во-первых, было установлено, что "полюсные" фотографии, представленные Пири как доказательство его победы, сделаны не на полюсе. Во-вторых, не может не вызвать удивление скорость его передвижения по дрейфующим льдам.
Пири в 1906 году смог достичь скорости 25,9 километра в сутки, Кук на своем пути к полюсу проходил в среднем за сутки 27,6 километра, капитан Бартлетт, налегке возвращаясь к мысу Колумбия, - 28,9 километра.
Несложный расчет показывает - чтобы успеть за восемнадцать дней достичь полюса и вернуться к мысу Колумбия, Пири должен был проходить в 1909 году по 50 (!) километров в сутки. Такая скорость кажется совершенно невероятной.
В наши дни американец Теон Райт провел обстоятельный анализ документов и материалов, относящихся к истории спора между Пири и Куком. Его книга "Большой гвоздь" издана и в нашей стране. Он приходит к заключению: "Все вместе показывает, что возможен только один вывод: Пири не был на полюсе, а его сообщения о последнем походе - сплошная мистификация".
Однако далеко не все принимают точку зрения Райта. Споры между сторонниками Пири и Кука не утихают и до сих пор. И решить этот спор окончательно могут, наверное, только американские исследователи - они имеют доступ к материалам и документам своих соотечественников.
Проявив мужество и настойчивость в достижении цели, Пири не смог признать свое поражение. Показательно, что, вернувшись на судно, он даже не оповестил участников экспедиции о достижении полюса. Видимо, план фальсификации записей возник когда Пири узнал от эскимосов об успехе Кука. Пири скончался в Вашингтоне 20 февраля 1920 года после продолжительной болезни.
Роберт Пири (1856-1920 гг.) - американский полярный исследователь.
Летом 1898 года состоялась первая экспедиция Р.Пири на собаках, по льду океана он прошел от Канадского Арктического архипелага к Северному полюсу, открытие которого было мечтой Р.Пири всю жизнь. Эта экспедиция не принесла желаемого результата, и в последующие четыре года он безуспешно пытался достигнуть его. Во время одного из походов Пири отморозил ноги и сам себе ампутировал пальцы. Поистине нет границ его энтузиазму, великой силе его духа - с каждым годом он все ближе был к цели. И всякий раз, достигнув очередной точки, Пири оставлял там кусочек звездно-полосатого флага , подаренного ему женой, которая не меньше, чем он сам, верила в его победу.
Роберту Пири было уже 53 года, когда летом 1908 года он опять собрал экспедицию в составе 21 человека, и весной 1909 года после зимовки она вышла на штурм полюса. Впереди вспомогательные отряды строили снежные домики и устраивали склады продовольствия. Дорога была очень трудной, случались снежные бури, падала ниже 50°, керосин делался вязким, сани часто ломались. Для последней решающей атаки Пири отобрал 5 человек. Близость цели вселяла в него надежду и бодрость. Теперь останавливались только для кратковременного отдыха. Стояла прекрасная , хотя термометр показывал -40°С. 6 апреля 1909 года Р.Пири записал в своем дневнике: «Северный полюс наконец завоеван. Моя мечта и цель двадцати лет жизни претворились в действительность!» Определив несколько раз свое местоположение и проведя на полюсе 30 часов, Пири отправился в нелегкий обратный путь.
Возвратившись в поселок, он посылает президенту США Уильяму Тафту восторженную телеграмму: «Северный полюс в вашем распоряжении!»
Вскоре после возвращения Пири разразился небывалый скандал. Соотечественник Пири Фредерик Кук объявил на весь мир, будто ровно за год до Пири он сам побывал на Северном полюсе, но представить значительных документов, доказывающих свою правоту, он не смог. Кук предстал в глазах общественности как мошенник, тем более что участники его экспедиции в конечном итоге показали, что они отошли от берега в глубь всего на несколько десятков километров.
Сам Роберт Пири скончался в 1920 году, и согласно его завещанию почти 70 лет к личному архиву путешественника доступа не было. Когда же истек срок запрета, выяснилось, что Р.Пири не достиг полюса, он повернул назад из-за нехватки продовольствия и полного упадка сил примерно в двухстах километрах от цели… Справедливо поэтому сказать следующее: так или иначе, в начале XX столетия Роберт Пири проник в самое сердце Центральной Арктики дальше, чем кто-либо еще. Ему было уже 53 года, и на следующую отчаянную попытку он бы уже не отважился.
«Разумеется, наше прибытие к столь труднодоступному месту назначения не обошлось без некоторых довольно-таки простых церемоний… Мы водрузили на верхушке мира пять флагов. Первым был шелковый американский флаг, который сшила мне жена 15 лет назад… Я также счел нужным водрузить на полюсе флаг братства “Дельта-Каппа-Эпсилон”… красно-бело-синий “Всемирный флаг свободы и мира”, флаг Военно-морской лиги и флаг Красного Креста» (Р. Пири. Северный полюс).
На рубеже XIX и XX столетий было известно несколько способов достичь Северного полюса. Один из них, самый древний и самый бесперспективный, - попытаться найти лазейку во льдах и проскочить к «макушке мира». Другой - вморозить судно в лед и ждать, пока его дрейфом вынесет к нужному месту - если, конечно, улыбнется удача. Так поступил Нансен, но ему не повезло. Третий способ, предложенный русским моряком Макаровым, был наиболее радикальным и одновременно самым дорогостоящим: по строить специальное судно - тяжелый ледокол, способный ломать многолетние льды и пробивать себе и другим дорогу в арктических морях. Ледокол построили, но Макарову как следует развернуться не дали. Имелся еще один вариант - санный переход к полюсу по льду. Европейцы позаимствовали этот способ передвижения у коренных народов Крайнего Севера, которым, впрочем, и в голову не могло прийти гонять собак с нартами куда-то далеко, где нет ничего съедобного или диковинного.
Европейцы же давно стремились к крайней северной точке. Но зачем? Очень просто: там еще никто не бывал. Надо сказать, что в начале XX в. буквально во всех областях человеческой жизни происходили невероятно быстрые, революционные изменения. Грандиозные научные открытия и технические изобретения сыпались лавиной. Именно тогда появились первые автомобили и первые летающие аппараты, радио вытесняло все остальные виды связи, жизнь необычайно ускорилась. Олимпийские игры, которые начали проводиться с 1896 г. и шли под девизом «Быстрее, выше, сильнее!», составляли только верхушку айсберга: мир был просто одержим соревнованием, соперничеством.
В июле 1908 г. американец Роберт Пири отправился в экспедицию к Северному полюсу. Это было его восьмое арктическое путешествие и уже пятая попытка покорить полюс. Упорство, заслуживающее как минимум уважения. Впервые офицер флота США побывал в Арктике в 1886 г., когда совершил две короткие поездки на собачьих упряжках по Гренландии. Через пять лет он снова прибыл в Гренландию, в 1892 г. пересек ее в северной части и открыл полуостров, названный Землей Пири, но принял его за остров. Экспедиция 1891-1892 гг. представляет интерес по нескольким причинам. Во-первых, в ней принимал участие доктор Фредерик Кук, в будущем заклятый соперник Пири. А во-вторых, за четыре года до Пири Гренландию пересек норвежец Нансен, и американец обвинил последнего в нарушении его законных прав: якобы Пири объявлял о планах пересечения острова еще в 1886 г.
В 1895 г. он совершил еще одно путешествие в Северную Гренландию, а после этого принялся штурмовать Северный полюс. В 1898-1899 гг. он предпринял три пробных похода из Гренландии на север, во время последнего из которых обморозил ноги, и восемь пальцев пришлось ампутировать. Это не остановило Пири. Однажды он сказал: «Решение завоевать полюс до такой степени овладело мной, что я давно уже перестал рассматривать себя иначе как орудие для достижения этой цели». Упорство превратилось в одержимость…
Полярные экспедиции требовали больших затрат, и в 1898 г. высокопоставленные друзья путешественника основали Арктический клуб Пири, призванный обеспечивать его арктическим походам всяческую поддержку, прежде всего финансовую. В клуб принимались только очень состоятельные люди, а президентом стал известный банкир и меценат Моррис К. Джесап.
Пока Пири только разгонялся, чтобы «прыгнуть» к полюсу, он мог отблагодарить дарителей и покровителей, увековечивая их имена на географической карте. Открыв в 1900 г. самую северную точку Гренландии (83° 40’ с. ш.), он назвал ее в честь Джесапа. Из Гренландии Пири перебрался на остров Элсмир. Отсюда он снова и снова пытался достичь полюса. Экспедицию 1905-1906 гг. финансировал банкир из Сан-Франциско Джордж Крокер. На его деньги было построено судно, доставившее Пири проливом между Гренландией и Элсмиром к паковым льдам. На этот раз путешественнику удалось добраться до 87° 06’ с. ш. и побить рекорд, установленный итальянцем Умберто Каньи в 1900 г. (86° 33’). Пири отблагодарил своего спонсора, присвоив имя Крокера земле, увиденной им в бинокль северо-западнее острова Элсмир. Довольно скоро выяснилось, что никакой земли там нет. Возможно, это был мираж.
Судно, построенное на деньги Крокера, получило имя «Рузвельт» в честь тогдашнего президента США. К слову, Теодор Рузвельт и Пири состояли в братстве «Дельта-Каппа-Эпсилон», основанном в Йельском университете. Рузвельт всегда поддерживал Пири, называл его «надеждой нации». Благодаря президенту штурм полюса стал не личным делом Пири и даже не клубным мероприятием, а общенациональным проектом вроде полета на Луну. И вот решающая попытка. Пири уже исполнилось 52 года, тянуть с рекордом было никак нельзя. В начале июля 1908 г. 23 человека на «Рузвельте», командовал которым канадский капитан Роберт Бартлетт, отправились из Нью-Йорка на север, к острову Элсмир.
А 20 февраля 1909 г. большой санный отряд покинул мыс Колумбия. В отряд, кроме Пири, входили его слуга Хенсон, капитан Бартлетт, профессора Росс Марвин и Дональд Макмиллан, хирург Джордж Гудселл и молодой геолог Джордж Борап, а также эскимосы. Одна группа прокладывала путь, остальные шли по следу. Постепенно от отряда, как ступени от космической ракеты, отделялись вспомогательные группы и возвращались назад. Предпоследним - по достижении широты 86° 38’ - был отослан Марвин, последним - на широте 87° 45’ - Бартлетт. Было это 1 апреля.
Теперь с «надеждой нации» оставались лишь Хенсон и четверо эскимосов. Наконец, 6 апреля они, по расчетам Пири, достигли полюса. Сфотографировавшись там с несколькими флагами (в том числе братства «Дельта-Каппа-Эпсилон») в окружении спутников, Пири принялся ходить вокруг полюса. Вот как он сам это объясняет: «Никто… не может предположить, что с помощью своих инструментов я мог точно определить местонахождение полюса; однако… допустив возможную погрешность в 10 миль, я неоднократно пересек в различных направлениях соответствующую область в 10 миль в поперечнике, и никто… не усомнится в том, что в какой-то момент я прошел близко от самой точки полюса или, быть может, прямо по ней».
Обратный путь, по собственному признанию Пири, оказался очень легким, тем более что «след, по которому повторно прошли… вспомогательные отряды, был по большей части легко узнаваем и хорошо сохранился». Уже 23 апреля его группа вернулась на мыс Колумбия, а еще через несколько дней все собрались на «Рузвельте». Все, кроме Росса Марвина. В книге Пири «Северный полюс» сообщается, что профессор на обратном пути утонул, провалившись под лед. Через много лет выяснилось, что на самом деле Марвина убил один из эскимосов. То ли в связи с этим трагическим событием, то ли по другой причине Пири в своей книге совершенно не упоминает о том, как отреагировали товарищи по экспедиции на его выдающееся достижение.
Вернувшись на «Рузвельт», Пири в скором времени узнал о том, что еще в 1908 г. на полюсе побывал Фредерик Кук, некогда работавший у него в экспедиции. Признать свое поражение? Ни в коем случае! Разыскав эскимосов, сопровождавших Кука к полюсу, люди Пири устроили им форменный допрос. Получив устраивавшие Пири ответы или сделав вид, что такие ответы получены, его сторонники позже использовали их как одно из доказательств мошенничества Кука. Нашли они и Гарри Уитни - охотника, которому Кук оставил на хранение свои инструменты и дневник измерений, сделанных в ходе путешествия. После возвращения в США в компании Пири Уитни утверждал, что ничего ему Кук не оставлял. Кампания по дискредитации Кука была масштабной. Использовав множество средств вплоть до подкупа свидетелей, друзья и покровители Пири убедили общественность в том, что Кук не достиг полюса, не покорил вершину Мак-Кинли (восхождение состоялось в 1903 г.), а много позже еще и в том, что он торгует дутыми акциями. В результате в 1923 г. тот оказался в тюрьме и провел за решеткой семь лет. В 1940 г., незадолго до смерти, он был реабилитирован президентом Рузвельтом. Франклином Рузвельтом.
А Пири из «надежды нации» превратился в национального героя США, коим остается по сей день. В 1911 г. он получил звание контр-адмирала, а его достижение было признано учеными сообществами многих стран, хотя и далеко не всеми; отношение к нему весьма неоднозначное. Например, скандинавские географические общества так и не признали факт достижения американцем полюса. Не верили Пири ни Амундсен, ни Свердруп, ни российские полярники (и даже многие американские).
На чем же основаны сомнения в том, что Роберт Пири достиг полюса? Во-первых, простые подсчеты показывают: приняв за данность расстояние и время его преодоления, пришлось бы допустить, что скорость передвижения группы Пири после того, как она осталась без групп сопровождения, увеличилась просто фантастически - вдвое. Во всяком случае, Бартлетта Пири на обратном пути почти догнал. Но ведь и люди, и собаки устают. Во-вторых, по утверждению Пири, его группа возвращалась обратно точно по следу, проложенному вдоль меридиана 50°, и вышла в исходную точку. А как же ледовый дрейф? В-третьих, в «штурмовую» группу Пири отобрал своего верного слугу, «цветного» (как пишет сам Пири) Мэтью Хенсона, и нескольких эскимосов. Фактически он покорял полюс без свидетелей. Любопытно, что во время своего предыдущего похода в 1906 г., завершившегося установлением рекорда, Пири поступил точно так же. Но, пожалуй, главный аргумент в затянувшемся споре с многочисленными поклонниками Пири - то, что он вел себя в соответствии с принципом «Держи вора!».
Географические открытия и достижения бывают разные. Иногда они по тем или иным причинам замалчивались. А иногда присваивались.
ЦИФРЫ И ФАКТЫ
Главные герои
Роберт Эдвин Пири и Фредерик Альберт Кук, американские полярники
Другие действующие лица
М. К. Джесап и Д. Крокер, банкиры; Т. Рузвельт и Ф. Рузвельт, президенты США; спутники Пири: слуга М. Хенсон, капитан Р. Бартлетт, профессора Р. Марвин и Д. Макмиллан; Г. Уитни, охотник
Время действия
6 апреля 1909 года экспедиция американского исследователя Роберта Лири достигла Северного полюса . Его соотечественник Фредерик Кук при этом утверждал, что побывал на Северном полюсе годом раньше.
Кем был Роберт Пири
Роберт Пири был необыкновенно честолюбивым человеком. Еще в юности он записал, что «хотел бы снискать имя, которое открыло бы мне доступ в круг избранных, где я ощущал бы себя наравне с каждым». По окончании школы и колледжа он стал офицером Военно-морского ведомства США и занимался военно-инженерными работами в Центральной Америке. Но уже тогда, прочитав несколько книг о севере, Пири стал связывать свои честолюбивые мечты с исследованием северных территорий. И вскоре отправился в Гренландию.
В 1891—1892 годах он пересек этот остров на санях — впрочем, не слишком удачно: в начале похода Пири сломал ногу и не остался инвалидом лишь благодаря профессиональному мастерству врача экспедиции. Этим врачом был как раз Фредерик Кук, его будущий соперник.
Роберту Пири вообще долго не везло — все его амбициозные планы рушились, ибо его постоянно кто-нибудь опережал (тот же Фритьоф Нансен, например). Однако американец не отчаивался — возмечтав о покорении Северного полюса, он на протяжении 1890-х годов изучал быт эскимосов и придумывал свою «систему», которая должна была помочь ему добраться до самой северной точки планеты.
Свой бросок к полюсу Пири совершил в первой половине 1909 года. Экспедиция готовилась фундаментально: под эгидой Военно-морского министерства США; заранее устраивались промежуточные базы; численность отряда была велика.
6 апреля 1909 года Роберт Пири достиг Северного полюса . Каково же было его изумление, когда на обратном пути он узнал о том, что Фредерик Кук сделал это годом раньше: 21 апреля 1908 года. С тех пор Пири яростно отстаивал собственный приоритет, развернув широкую газетную кампанию и неустанно обвиняя Кука в подлоге.
Так был ли Роберт Пири на Северном полюсе
Дело для Кука осложнялось тем, что документы его похода оказались утеряны (не без, кажется, стараний Пири). Отметим, что современные исследователи, подробно изучившие дневники, карты и фотографии экспедиции Пири, склоняются к выводу, что американец все-таки не добрался до полюса, сделав ошибку в расчетах. При этом называются расстояния от восьми до 160 километров, отделявших его от цели в конечной точке пути.
